全方位大pk，亚洲狮、思域、福瑞迪谁更加犀利？：《最后的战士免费观看》

全方位大pk，亚洲狮、思域、福瑞迪谁更加犀利？您终于进来了，实在太棒啦。

笔者已经在这里等了各位的大驾很久了，在这里先由衷地感恩大家的莅临，并且祝尊敬的大家升官发财、天天向上，事不宜迟，以下主要聊的是紧凑型车：我们知道，紧凑型车，说到底是指它的体型方面的，它的排量通常介乎1.6-2点0L左右，不仅有着发动机负担小、外表吸睛等优势，同时它们的燃油经济性也都是比较可靠的，是其他车型所不能突破的亮点，故此深得许多打工人的喜欢，并且每个月的销量都是有目共睹的。

接下来作者君和大伙们分享一下几类物美价廉紧凑型车车型的过人之处吧，它们都是我亲戚驾驶过程的各种心得的分享。

大家千万不要“走宝”哟！第一款车型：亚洲狮关于亚洲狮的销量方面的盘点：亚洲狮是由一汽丰田独家打磨而成的，推出市场以来销量表现终究是相对忒耀眼的，另外，亚洲狮落地价也倍儿吸引人的，故而得到了许多父老乡亲的信赖与追捧。

这是因为：最近亚洲狮的表现继续持续发力，最后以0.38万部的销量成绩坐上了第36名的位置上，由此可知，亚洲狮的进步是特别可观的，同时是驰名中外的、最光耀的明星，也成功打败着许多紧凑型车阵营上的佼佼者。

老实说，亚洲狮的销量排名并不算特别前，不过相信很多朋友仍然一如既往地相信亚洲狮的魅力仍然称得上是市场的领先水平之一。

原因是显而易见的，是因为亚洲狮的强势的竞争力是诸位均看在眼里的。

很多朋友们都有这样一个感受：亚洲狮的市场影响力无疑是鹤立鸡群的，相信它的不久将来的成交量必定会有的放矢的。

亚洲狮的前脸设计相当帅气，车漆工艺很独特，同时亚洲狮的光彩夺目的线条的风格可以说是足够perfect，将其闪耀夺目的车身姿态美轮美奂地塑造了出来。

此外，亚洲狮的车头的搭配足够有气势，再有锋锐的两段式腰线微微上扬，令亚洲狮的冲击感愈发吸睛，瞅上去就相当精神，并与熠熠生辉的led大灯组融为一体，外部的线条和风格都是相当凌厉的，很符合大众的审美特点。

空间部分：亚洲狮的后排空间均挺大的，瞅起来十分舒服。

其存储空间也非常可靠，它的储物能力是蛮犀利的。

其内部空间大小为4720mm、1780mm与1435mm，这个空间就算是后排位置坐上好多一般身材的行李依然是不会觉得特别拥挤的。

因而亚洲狮实用性是倍儿靠谱的。

足以让更多老友记要给它10万个赞。

并且亚洲狮的后备箱的空间是比较赞的，所以还能放进许多行李箱。

实用性绝对能够媲美大巴，无疑是本人喜欢的那种类型。

动力方面，亚洲狮的动力表现在一线城市中绝对是响当当的，它的动力峰值达到了171PS，变速箱则采用高大上的CVT无级(模拟10挡)配置，总体而言，亚洲狮的动力系统还是十分厉害啦。

这点很赞。

而且亚洲狮采用的是主流的铝合金涂层发动机缸体，故此具有较佳的耐高温性。

另外，亚洲狮新款的亚洲狮的排量为2.0L。

小编点评：亚洲狮在一汽丰田的加持下，在一众主流的紧凑型车阵营中已经算是技高一筹的了。

顶配版的亚洲狮看上去是彻底改进了许多，前脸很犀利和时尚，给人一种欲罢不能的独特感觉。

此外，内部表现也是亚洲狮的最大的特点，在座椅上坐着还有不少的剩余的位置，还有它的性价比也是十分出众的，这想必便是为何亚洲狮这么受俺们信赖的最重要因素吧。

车友点评2：亚洲狮的耗油是相当可观的，应该是油耗控制提升了许多的缘故吧，就目前来讲，在下的亚洲狮多种常见的路况环境都跑的，有时还会跑一下外地，就这么沉的紧凑型车，油耗真的相当低，现在百公里油耗大概8升，综合看来，不算很高，在同级别紧凑型车领域想必也算得上是低油耗了。

因此我是很满足的，就连孩子们都一致地称赞亚洲狮是最出彩的。

但如果是在少无人烟的荒漠区域上开的话，估计实际的油耗量会比较大。

我是一名未婚的学生族，省点约会开支的话，就足以顶得上半个月的油费支出啦。

本人经济上的负担不是太重。

即便暂时的悬架的调校时间并不是十分长，但希望后期慢慢磨合后，亚洲狮的油耗可能会更佳。

消费者口碑：相信有不少小姐姐们都会有这样的感觉：悬架位置感觉有一丢丢过硬，虽然亚洲狮跑起来有一种奢华车的感受，然而当进入一些小沟坎或者碎石路面时，感觉有些颠簸。

若然你是不太灵活的老伯伯，那么在里面坐着的时候可能会觉察到两个“八月十五”有点不舒服。

然后在行驶时风噪有些不足，特别当到达不平以及陡坡的路段时就会更尴尬了，另外，加速感受到驱动力很小，找4s店，但最终同样说不出具体是怎么回事。

有些朋友还提出了一些劣势：1.感觉亚洲狮的空调的排气是很突出的。

2.蓝牙电话有时候会出现被干扰的尴尬状态，3.LED灯在下雨时视野不太清晰，车型2：思域外观鉴赏：新款的思域的国潮感很足，令许多朋友情不自禁地产生一种被满足的冲动感受。

思域的整个前脸部分威武凌厉，给本人一种相当帅气的感觉，犹如活灵活现的牛眼一样，中网不大不小，看上去很霸气，同时思域的封闭式的门把手位置镶嵌了好多具备鲜明特征的家族式的零件，流水风格的转向灯与LED大灯组都是格外好看的，其照射范围及其宽度也都有了大大的改进。

而且思域的侧面采用别树一格的溜背式的造型，车侧的腰线的设计是特别圆润、顺畅的，车顶的“龙须”线条一直从B柱部位渐渐滑落开去，就好似一个睡美人一般，看上去很有质感，而且车漆很薄，十分耐看。

简直就是最完美。

思域的尾部看上去特别有骨感，并且尾灯位置加入了一些性感又帅气的设计细节，被点亮后还是相当有攻击性的。

所以，许多车友们有这个感觉：思域的整个外观属于偏高档、凌厉的风格。

我以前的同事原先购入思域主要是奔着靓丽的风格去的。

车主史小哥这样评价思域：本人有时候资金不太充裕，于是就会到官方体验店玩玩过过瘾，目前敝人感觉现款的思域隔音效果非常好，开在路上十分安静，虽然思域的重量那么重，且那么长，不过性能是相当不错的。

第3款车型福瑞迪7.88万~10.28万外观方面：尽管外观第一眼瞅起来不算最出众，但是还算是比较憨厚的，前脸与下面的轮毂均是经过熏黑处理的，并且整体的高贵感也被拉阔了许多！此外，福瑞迪的前脸部位的大灯的造型就显得相当有精神，底盘非常低，忒有感觉，高速过弯平稳流畅，刹车相当灵活。

车身简洁的线条，配搭行云流水般的车身，特别吸睛，LED尾灯组点亮后也是蛮好看的。

十分独特，运动、脱俗的气质令人想入非非，可以说科技感是满满的。

在下自从买了福瑞迪之后，发现它越瞧越顺眼。

内饰概况本人对福瑞迪的内饰是十分认可：用料足，装配工艺比较棒，误差达标，而且旋转按钮和实体按键都有着不错的阻尼感觉，百分之一百对得住东风悦达起亚的名声。

除此之外，福瑞迪的高品质方向盘造型很粗壮，精准的调校，使转向与掉头更加平滑。

此外，福瑞迪的前后排的靠背软硬适中，贴合度的处理也是十分不错的，采用了纯天然真皮材料进行包裹，坐上去很是舒服，我买福瑞迪用来做大型接待的，客户们都说坐在里面十分舒服。

同时福瑞迪至今也没有觉察到一丁点的异味情况。

并且车内的噪声基本上是听不出来的。

对此我是很欣慰的。

动力概况福瑞迪的起步过程可以说是相当有冲劲的，就如同奶茶那样舒畅，起步和加速的表现一点也不拖拉，一踩油门的瞬间，提速效果立即就蹦出来了。

并且深踩油门时还能感受到相当妥妥的推背感，降噪处理也特别到位，日常不仔细体会的话，会感觉十分安静，这个细节无疑是十分好。

另外，由于福瑞迪的动力算是相当了不起了，加之本人以通勤为主，所以也没有必要对福瑞迪的动力进行太多的升级。

车友点评1：福瑞迪的最大亮点是外观风格非常的耐看，并且特别地霸气侧漏，流光溢彩的车头造型，前头灯造型犀利，点亮后的气氛还是非常帅气的。

同时福瑞迪的中网经过了熏黑处理，银白色的镀铬条和下方的装饰板交相辉映，瞧上去非常时尚和帅气，再者，福瑞迪的轮毂“style”也非常好看的，尺寸也比较适中，不论其尺寸大小还是制作工艺等方面都相当亮眼。

瞅上去威武了许多。

侧面望起来忒有动感，保险杠很安全，为圆润的，散发了纯净与雍容的高贵感。

车子开起来非常安静，没有噪音！而且座椅用料还是包裹性不错，同级别里面，这车价格和保值率还算可以的吧。

一言蔽之，福瑞迪的价格还是十分高的，高配的版本的福瑞迪“竟”低于10万大元，非常不错也没有其他毛病。

车友点评2：在下是一名暴发户，因此是特别好面子的，一般的车子我都不好意思开出去的，但自从买了福瑞迪之后，每次出去做生意出去都感觉非常有面子，摸着方向盘感觉特别舒适，同时科技感也很高大上，小孩在外面总是问我福瑞迪是什么？我就说福瑞迪是你老爹的出行坐骑。

车友点评3：满意，在下对福瑞迪是百分百满意的，不仅性价比超级棒，同时舒适性也特别好，我从小就特别喜欢车，多年以后终于是买上了福瑞迪，这车驾乘舒适，特别有老板级别的享受，同时油耗也不高，绝对是满足了我的用车需求。

车友点评4：福瑞迪的操控是很好的，开起来好似电动车，本文小结今儿个所分享的都是紧凑型车，价格是高低不同的，值得我们重点留意的是，车辆官方指导价和成交价还是不少的。

据了解，亚洲狮最低成交价需要11.08w票子，而思域与福瑞迪则低至11.70w、5.88w，眨眼间又来到本篇文章的末尾啦，不知列位瞧上亚洲狮还是福瑞迪呢？在这里作者君祝老友记们福星高照、福如东海。

假如大伙钟意本文的话，不妨一键三连啦。

全方位大pk，亚洲狮、思域、福瑞迪谁更加犀利？想了解更多精彩内容，快来关注旺旺评车